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今天作业的车辆途观2.0TSI搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎,与新帕萨特、新迈腾的相同。大功率为147Kw,大扭矩为280Nm。动力家用只能说够用,匹配6速液力变速器。从参数与自重来看这款车也属于小马拉大车的类型,在操控以及动力上还是有可拓展的空间,经车友反应这款大众 的SUV在起步以及加速时动力的滞后不是很爽(尤其超车时油门是踩下去了,但是动力要延迟一段时间 才能爆发);换挡的顺畅性也不是很给力,综合车友提出的需求我们介入了私人定制的刷ecu!

经过三个多小时作业基本完成,下一步试车,试车效果如下: 一:起步阶段油门变的更加轻便,涡轮介入时的顿挫感现在变的很线性;二:动力随叫随有,以前在 起步超车时动力的滞后得到不错的改善;三:换挡更加的顺畅,整体操控非常线性;四:发动机的声 浪更加的浑厚,以前干加油不走路的嘶吼声听不到了!